随着人们生活水平的提高,游艇运动逐渐被人们所认识,一些高收入和先富起来的市民已经拥有或者有计划去买游艇。 海南发展水上旅游产业有着得天独厚的自然条件,且区位优势明显,对国内外的旅游度假爱好者极具魅力,被公认为是中国最适合发展邮轮、游船、游艇经济的地区,2013年,海南省已建游艇泊位831个,在建的游艇泊位1075个,出入境游艇超过100艘次,邮轮游艇业已成为国际旅游岛建设新亮点。其中,邮轮、游艇产业被列为海南重点发展产业,游艇码头发展水平、规模已处于全国领先水平。
游艇码头主要由堤岸、固定斜坡、活动梯、主通道浮码头、支通道浮码头、定位桩、供水、供电系统、船舶、上下水斜道、吊升装置等组成。
游艇码头种类:
钢结构游艇码头:
钢结构游艇码头是目前最流行的码头,一般钢游艇码头主要有三种类型。 一、塑料浮箱+热镀锌钢结构+防腐松木面板+引桥+其它部件。 二、塑料浮箱+热镀锌钢结构+塑木面板+引桥+其它部件。
混凝土游艇码头:
薄璧混凝土游艇码头采用内填充聚苯乙烯泡沫的混凝土浮箱,外覆盖钢筋混凝土,模具成型表面平滑,吸水率少于5%每立方,具有浮力大,稳定性好,抗波性好,使用寿命长(50年以上),免维护,经久耐用等特点。
铝合金游艇码头:
在经历了塑料、混凝土、钢结构游艇码头的时代后。铝合金游艇码头无疑是下一个时代的主流。相对与传统的游艇码头,铝合金游艇码头的优势是毋庸置疑的。卓越的防腐蚀能力、便捷的运输和安装方式、超强的承受能力,这些特性使它几乎是一次安装永久使用。即使浮箱和面板年久老化,只要更换部分部件,铝合金码头又会焕然一新。
在汲取国外铝合金码头的成功经验,经过多年技术攻关。终于开发出了新型的铝合金游艇码头,新型铝合金游艇码头采用航海级的6061铝合金,T6热处理,MIG焊制而成,表面经过科学的处理,增强了框架的抗氧化能力和抗腐蚀能力,可选用进口户外防腐松木,塑木,坤甸木作为铺板材料。经过严格测试,产品质量接近国外先进水准。
趸船游艇码头:
趸船就是矩形平底船。由于自身并无动力装置,所以并非是真正意义的航船。它通常被固定在岸边,或抛锚江心,作水上浮仓或供船只泊靠的浮码头。根据趸船成熟的发展技术开发出了新一代的趸船游艇码头。趸船游艇码头有混凝土结构和钢结构两种,大小尺寸和样式可以根据客户需要量身定做。它能够适应各种不同的复杂水域,灵活安装,移动方便,可配备新型太阳能照明装置和消防系统。既可临时停泊又可永久使用,是你漂泊船只永远的港湾。
组合式游艇码头:
游艇码头,具有让游艇停泊,清洗,维修和游人上下船等功能。以往人们概念中的游艇码头多为钢筋水泥结构,但因为水位经常变化,此种结构的游艇码头往往不能满足要求,浮动码头可以适应不同的水位,始终与水面保持固定的距离,受到越来越多使用者的青睐。设计人员会参考船型,水深,潮汐,水流情况和风浪大小等影响因素,设计出最理想的浮动游艇码头,码头表面有防滑设计,并且可以根据需要铺设木板,在保证质量和安全的同时,是最经济的建筑码头方式。不过,组合式模块即浮筒所能建造的只是中小型游艇码头,大型的如货轮码头之类的需要其它具有更高承载力的材料来建。浮动码头的主体是浮筒。浮筒对于中小型游艇码头来说,浮力以及承载力都以足够,因为就算单层游艇码头不能满足还可以加为双层浮筒的游艇码头,两侧用铁框固定住,大大增加了游艇码头的浮力,保证了稳定性和安全性。利用浮筒为主体的浮动码头可以根据船体的尺寸,设计不同的码头。游艇码头可以根据需要铺设木板,这会一定程度上延长码头的使用寿命。
广州市恒桥海上工程有限公司创建于2016年位于有广州市“北大门”、“后花园”、“中国皮具之都”的花都。注册资金人民币300万元。
公司主要经营范围包括以下三项:码头工程、水上平台工程设计、施工等。公司至创建以来,一直引进国内外先进的技术及管理理念,为保证产品的综合性能建立了高精度的国家级检测中心。公司长期与国内高校及国外科研团体定期技术交流与合作,力争达到世界先进水平,其产品质量赢得国内外用户的信赖。
作为专业的码头制造与安装者, 本公司为客户提供最快速的专业一体化的解决方案,我们致力于为客户打造实用、经济、美观的码头;无论是从开始的设计及规划,到材料的选用及施工,乃至工程监督与控制,我们都会提供全方位的服务。“客户第一位”就是我们的宗旨,也是我们的目标,更是我们的动力。
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