浪骑游艇会码头升级改造的难点和应对方案

浪骑游艇会码头升级改造的难点和应对方案

编写：广州市恒桥海上工程有限公司

深圳万科浪骑游艇会1、6榀桥浮桥工程共计4200m²；配套建设水电线路工程及岸上主干管线至浮桥系统的供电供水线路的升级改造，修缮工程。为改造码头升级改造项目工程，原码头工程泊位等级偏低的问题日益突显，对原旧头加固改造，靠泊吨级偏小，结构简单、单薄，严重影响了码头的靠泊安全和正常使用，通过升级改靠泊，施工期间不能停业等问题，这些不利因素都增加了码头升级改造的难度，并从施工组织和生产等方面提出应对措施，按期完成改造，节省工程时间达到预期目的。

工程升级改造的难点

码头加固改造期间不能停业。

原码头靠泊力较小，结构较单薄。

一、改造方案

综合分析码头区的建设条件和使用要求，确定了“结构简单、施工便捷”作为码头升级改造的原则。

1.1　改造码头平台结构

（1）改造方案。拆除码头前沿靠船单薄的护舷，系船柱，

以确保新护舷的耐久性要求和防撞力。系船柱加大受力拉力。

拆除旧水电箱

升级改造新款智能水电柱+护舷

改造前：

改造后：

  为了满足码头在加固改造期间的需要，本方案以分段施工为前提，即每榀桥码头施工期间，在安全前提下每一榀码头分开安排作业；每榀码头施工完成并交付可以临时靠船作业后，详细规划分段施工期间船舶靠泊码头方案，再组织下一榀码头施工。

  广州市恒桥海上工程有限公司公司主营：游艇码头、码头工程、浮桥、水上工程、游艇码头智能水电箱、PE浮箱、联系方式020-82396205